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CAP assistance juridique : six mois après

Nous vous avons présenté, dans notre numéro de mars dernier, le Programme CAP, " La Capitale Assistance Prioritaire ". Probablement que, depuis ce temps-là, vous en avez entendu parler à la radio ou vu dans les journaux ou tout simplement dans votre courrier.

Dans le volet " assistance routière " du programme, les assurés membres de CAP ont accès gratuitement au service de la planification de voyage. Nous avons voulu nous rendre compte par nous-mêmes des avantages de ce service et nous avons demandé à CAP de nous faire parvenir l’itinéraire et tous les renseignements pertinents pour nous rendre à Miami, en Floride. Ce ne fut pas long; peu après notre demande nous recevions une enveloppe contenant toutes les informations pertinentes et même plus !

Le guide routier

C’est le document principal, celui qui a été conçu spécialement en fonction de notre destination. On y retrouve une foule de renseignements fort pratiques. Tout d’abord le kilométrage total du trajet, soit dans notre cas : 2701 km qui devraient être effectués en 30 h 21 minutes. Attention, ce temps n’est pas un record à battre, mais plutôt une estimation qui a pour but de nous aider dans la planification de notre voyage. Elle tient compte de la circulation et des limites de vitesse en vigueur.

Le trajet

Notre trajet a été divisé en étapes de longueurs variées, présenté de façon logique pour que tout soit bien clair. Chaque parcours est indiqué sur une carte et les instructions ou commentaires qui s’y rapportent, se trouvent en dessous de la carte ou à la page suivante. Les routes sont bien identifiées par leur numéro, de même que les directions à suivre. Étant donné que les informations sont régulièrement mises à jour, on nous indique très précisément, les endroits où il y a des travaux ou des risques de travaux.

Des cartes plus détaillées sont fournies lorsque l’on arrive près d’une grande ville, pour nous aider dans le maintien de la bonne direction et nous orienter dans le centre-ville, si on désire s’y arrêter.

Les bonnes adresses

Nous avons donc déjà en main un bon " outil de travail " qui évitera peut-être bien des discussions pendant le voyage, à savoir quelle route prendre, où, quand, etc. ? Nous avons trouvé, également dans le guide routier, l’adresse, le numéro de téléphone, la description et le prix des différents hôtels et motels situés sur notre trajet. Pour aller à Miami, cela représente plus de 300 adresses.

Fini de tourner en rond pour trouver un motel à la nuit tombée !

Ce n’est pas tout; il y a aussi dans le guide routier une section guide de voyage qui nous donne, sortie par sortie des routes que nous devons emprunter, l’hébergement, les restaurants et les stations d’essence !

Après cela nous avons parcouru avec intérêt le guide touristique de la Floride de 26 pages qui présente les principaux centres d’intérêts, les festivals et autres événements touristiques de l’année. Bien entendu les principales adresses à connaître nous sont données, soit le Bureau de tourisme de la Floride avec son numéro pour le français et celles de tous les autres bureaux de tourisme des états traversés pendant le voyage.

" Un p’tit chausson avec ça ? "

Pourquoi pas ! En plus du guide routier, nous avons reçu les cartes originales de la Floride, du New-Jersey, de l’est des États-Unis et du grand Miami, accompagnées d’une brochure en français, sur la Floride. Pas mal, non ? Mais ce n’est pas fini. Attendez la " cerise sur le sundae ". C’est bien beau d’y aller, mais il faut revenir ! C’est simple direz-vous vous prenez votre itinéraire de l’aller et vous le faites à l’envers. C’est vrai, sauf que cela est risqué et on peut se tromper facilement. Ce qui était le sud devient le nord, l’est l’ouest, sans compter que la direction à prendre n’est plus la même. C’est pour cette raison que toutes les cartes pour le retour sont présentes selon le même principe que pour l’aller. Vous reconnaîtrez qu’il s’agit-là d’une bonne initiative.

À parcourir toute cette documentation et en regardant ces cartes nous aurions aimé pouvoir les utiliser et partir en voyage. Malheureusement, cela n’était qu’un test réalisé à votre attention.

Nous espérons au moins que vous saurez en profiter et que pour votre prochain voyage vous partirez plein CAP vers votre destination, tous les renseignements voulus en main. Bonne route !

André Debray

Pensez-y…

Pour les longs trajets
  • Afin d’éviter la fatigue, offrez-vous une bonne nuit de sommeil avant le départ. Durant le trajet, arrêtez-vous fréquemment (toutes les 2 heures) pour vous délasser et prendre un léger goûter.
  • Partagez la conduite avec un ou plusieurs des occupants de la voiture. Si vous voyagez seul et que vous vous sentez fatigué, arrêtez-vous au motel le plus près pour dormir. Rappelez-vous de ne jamais chauffer l’habitacle indûment; laissez une glace entrebâillée afin de régénérer l’air dans la voiture et conduisez en balayant du regard le paysage environnant. Consultez souvent vos rétroviseurs et les cadrans sur le tableau de bord; haussez le volume de la radio et choisissez une station présentant un programme de musique entraînante. Ne vous gênez pas pour chantonner ou mâcher de la gomme. Ces activités jumelées à une bouffée d’air frais contribueront à vous maintenir éveillé.
  • N’excédez pas la limite de vitesse permise, même si vous croyez être en retard. Il est préférable d’arriver en vie, plutôt que de ne pas arriver du tout !
  • En période de mauvais temps, ralentissez et allumez vos phares. Accentuez la distance de sécurité qui vous sépare du véhicule que vous suivez. Adoptez une conduite préventive en " prévoyant l’imprévisible " ! Soyez prêt à freiner pour immobiliser votre véhicule dès que la situation l’exige.

 

Source : Pensez-y bien !, vol. 4, numéro 1, décembre 1999
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